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數控車削中心典型零件的加工案例分析
2021-5-11  來源:廣西機電技師學院  作者:付強

  
     摘 要:由于我國工業水平的發展和技術能力的提升,使得數控機床車削已經逐漸的取代了過去所采用的車削方式,并很大程度的提升了車削的質量。那么下面我們就根據多年的工作經驗,來具體的介紹一下數控車削中心典型零件的加工案例。 

    關鍵詞:數控車床;車削加工;數控加工 
  
    數控零件加工方式非常多,而這些加工方式對于各項工程來講都具有不同程度的影響,因此一定要進行深入的研究。目前,對于典型零件的數控加工程序編制是參與數控工作的人員所一定要了解的一項技術,因此有必要予以高度的重視,那么下面我們就來具
體的討論一下相關的話題。 
  
    1.數控車削中心典型零件加工現狀 
  
    1.1  挑戰 
  
    當前,數控技術接受著諸多的挑戰,在這樣的情況下,對零件車削的難度會不斷的增大,不僅要合理的編輯有關程序,同時還要保證加工的準確性。過去所采用的數控機床,盡管也能夠進行有效的加工,不過隨著時代的進步已經無法滿足現代加工要求。所以企業一定要與時俱進,合理的完善數控機床,以此提升零件車削的整體質量。 

    1.2  機遇 
  
    隨著制造水平的迅速提升,使得零件車削加工也迎來了發展的契機。在采用計算機進行加工以后,可以解決非常多的人力物力。因為目前加工人員比較稀缺,所以很多企業更愿意引進全新的數控技術,目前,已經開始用機器取代了人為操作,因此節省了一大部分的人力資源。此外,數控車削的速度要比傳統的車削方式更快一些,因此可以明顯的提升零件的生產量以及質量,這對于數控的發展十分有利。 

    2.數控車削中心典型零件加工案例 
  
    2.1  案例一 
  
    2.1.1  問題的提出 
  
    怎樣通過人工編程來對精準的找到加工軌跡,成為了數控車削零件過程中的一項重要工作,加工軌跡的具體情況會影響到零件加工的實際精度,而通過分析發現,采用加工軌跡逆向分析法能夠準確的掌握加工軌跡。 

    2.1.2  工藝路線分析 
  
    對刀具軌跡的研究:在進行加工的時候,剛開始要用粗加工的方式,之后再進行精加工,采用逆向分析法,則是要先做精加工,之后進行粗加工。 

    精加工:通常背吃刀量要控制在 0.5mm,并采用直徑編程,這樣一來,在結束粗加工以后,25 的外圓面則是 Φ26×(Φ25+0.5×2),Φ15 的外圓面是 16(Φ15+0.5 ×2);在這樣的情況下就會形成 Φ26,其非常的重要,能夠與 25 精加工所剩量的直徑進行融合,所以能夠得出加工長度會達 35;對外車削 Φ31+2.5×2=Φ36 會超過毛 Φ35,因此只能進行研究而無法進行車削。 

    2.2  案例二 
  
    2.2.1  問題的提出 
  
    若想在數控加工期間合理的進行程序編程,那么則一定要掌握零件的對稱性、全等性等。比如在進行加工的過程中,要是毛坯直徑達到了 32,采用的是碳素鋼,那么粗加工和精加工時直徑會分別是 5mm 和 0.5mm,在這種情況愛應怎樣合理控制子程序控制加工
軌跡? 
  
    2.2.2  工藝路線分析 
  
    可以通過加工軌跡逆向分析法來對工藝軌跡進行分析。 精加工軌跡,要把精加工輪廓往外等距移動 0.5mm,以此來當做粗加工最后的刀走軌跡,此外還要把精加工輪廓往外挪動 5.5,以此來當做往后數第二刀的走刀軌跡,這個時候在 Φ21.2 的地方,依然還會存在粗加工余量,為 5.3mm。而位于 R40 處,加工所剩下的量要超過 5.3mm,也就是超過粗加工吃刀量,所以還需要再進行一刀粗加工。把精加工輪廓往外移動 10.5mm,以當做粗加往后數第三走刀的軌跡,這個時候在 Φ24 就可以走空刀。而在進行加工的過程中,要把往后數第三刀粗加工當做首刀的走刀軌跡。不過在零件的右側粗加工剩下的為 32-10.5=21.5mm,在這樣的情況下要斜切三刀。 

    2.3  加工程序設計 
  
    2.3.1  計算機床轉速以及進給速度
  
     
  
    2.3.2  編制加工程序 
  
    除了斜切三刀,另外的走刀軌跡都存在重復性,因此能夠在編制程序的時候運用子程序。 

    3.數控車削中心典型零件加工分析 
  
    3.1  合理的采用刀具
   
    在對典型零件進行數控車削的過程中,一定要采用合適的刀具,通常情況下主要是根據零件的實際情況和具體的加工工藝來進行選擇。一部分硬度較大的刀具材料具有充分的耐磨度,因此可以做好對硬材料的車削。同時在進行生產期間,還能夠提升一定的經濟收益。尤其是對于陶瓷來講,在以后會得到普遍的使用。所以如何正確的采用硬材料,合理的設置刀具的參數,某種意義上來講會決定加工的質量。通常所采用的涂層硬質合金就具有理想的耐磨性,一般比較適合用于硬質合金刀具當中。一般涂層厚度要低于17um,熱傳導系數要低于工件材料的系數,這樣一來就可以降低切削時候的摩擦力以及切削熱。在這些年當中,很多企業都在更換土層材料來提高刀具的使用效果,從而明顯的加強了零件車削的質量。 

    3.2  選擇切削用量 
  
    刀具材料會決定切削的用量。例如:鈦合金不具備較強的導熱性,因此在切削的過程中要盡量的慢一些,以此來減少所形成的熱量。而在確立切削參數的時候,要采用最為合理的進給率和切削深度,從而就可以避免刀具受到損壞。 

    小結 
  
    通過以上內容我們能夠了解到,在對典型零件進行數控車削的時候要全面分析各種情況。而怎樣才可以在車削的過程中展現出數控的價值,是相關工作者所要重視的問題。這就要求在工作期間要盡可能的采用具有實用性的方式,以此來全面提升零件車削的精準度。本文希望通過上述所列舉的實例,能夠為將來的零件車削工作起到參考的作用。 

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