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數(shù)控機(jī)床

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數(shù)控車床上下料調(diào)控系統(tǒng)的研究
2024-4-26  來(lái)源: 江蘇省海安中等專業(yè)學(xué)校  作者:徐曉燕

     摘要:針對(duì)機(jī)床采用人工上下料所存在的勞動(dòng)強(qiáng)度大、生產(chǎn)效率低的問(wèn)題,提出了一種以機(jī)械手為核心的機(jī)床自動(dòng)上下料系統(tǒng)。對(duì)該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理及控制流程進(jìn)行了詳細(xì)的分析。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用表明,該數(shù)控車床自動(dòng)上下料系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)上下料,減少 2 名操作員工,為落后機(jī)床的自動(dòng)化改造提供了指導(dǎo),具有極大的應(yīng)用推廣價(jià)值。
 
     關(guān)鍵詞:數(shù)控車床 上下料 自動(dòng)控制

     引言
 
     隨著國(guó)內(nèi)“工業(yè) 4.0”進(jìn)程的不斷發(fā)展,對(duì)制造業(yè)的智能化和自動(dòng)化要求不斷提升,目前國(guó)內(nèi)多數(shù)的車床在上下料方面均采用的是人工上下料,不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低,而且人工在取放料的過(guò)程中存在著較大的危險(xiǎn)性,嚴(yán)重限制了數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)效率的進(jìn)一步提升。
  
     為了提高數(shù)控機(jī)床生產(chǎn)的效率和安全性,同時(shí)控制改造成本,本文提出了在數(shù)控機(jī)床旁增加一個(gè)機(jī)械手裝置,利用 PLC 控制系統(tǒng)控制機(jī)床和機(jī)械手聯(lián)動(dòng)的改造方案。該方案只需增加一個(gè)機(jī)械手,同時(shí)對(duì)數(shù)控機(jī)床的控制系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí),實(shí)現(xiàn)了機(jī)床和機(jī)械手的聯(lián)動(dòng)運(yùn)行控制。根據(jù)實(shí)際應(yīng)用表明,該機(jī)床上下料控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)物料的自動(dòng)取放,將機(jī)床生產(chǎn)效率提升了 2.6 倍,消除了人工取放定位精度差、安全性不足的隱患,具有極大的推廣應(yīng)用價(jià)值。
  
     1、自動(dòng)上下料系統(tǒng)構(gòu)成
  
     為了滿足自動(dòng)上下料系統(tǒng)的控制精確性和可靠性需求,該系統(tǒng)包括了硬件和軟件兩個(gè)部分,其自動(dòng)上下料部分的硬件布局結(jié)構(gòu)如圖 1 所示。


圖 1 自動(dòng)上下料系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

     該控制系統(tǒng)中的硬件結(jié)構(gòu)包括控制器、伺服系統(tǒng)、交流電機(jī)、各類傳感器等,而其軟件系統(tǒng)則主要是用于控制數(shù)控機(jī)床和機(jī)械手的聯(lián)動(dòng)運(yùn)行,其控制程序設(shè)置在示教器和遠(yuǎn)程控制中心內(nèi),同時(shí)滿足就地控制和遠(yuǎn)程控制的需求。
  
     1.1 自動(dòng)上下料控制系統(tǒng)
  
     對(duì)于數(shù)控機(jī)床的自動(dòng)上下料控制來(lái)說(shuō),首先要保證上下料定位的精確性,其次要能保證自動(dòng)上下料的效率滿足數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)節(jié)拍需求。因此該自動(dòng)上下料控制系統(tǒng)必須能夠保證控制精確性、快速性的需求。在對(duì)多種運(yùn)動(dòng)機(jī)器人控制器的應(yīng)用情況進(jìn)行分析后,最終選用了一款滑軌機(jī)器人控制器,其具有體積小、容量大的特點(diǎn),其數(shù)據(jù)通信系統(tǒng)采用了工業(yè)以太網(wǎng)總線,能夠滿足瞬時(shí)大容量的數(shù)據(jù)通信需求,而且采用了雙屏蔽電纜,能夠有效抵抗外界干擾,確保信息傳輸?shù)木_性。在設(shè)定控制邏輯時(shí),首先需要根據(jù)數(shù)控機(jī)床、滑軌機(jī)器人的布局情況合理選擇上下料的路線,并根據(jù)上下料路線設(shè)置上下料控制程序,使滑軌機(jī)器人的運(yùn)行保持在一定的范圍內(nèi),保證數(shù)控機(jī)床在自動(dòng)上下料過(guò)程中的安全性。
  
     為了滿足自動(dòng)上下料控制系統(tǒng)的拓展需求,在控制器選擇時(shí),選擇了具有 21 路輸入接口和 24 路輸出接口的多接口控制器,各個(gè)接口均采用了標(biāo)準(zhǔn)化端口,能夠快速的進(jìn)行模塊的添加,從而能夠滿足不同情況下的拓展需求。
  
     該數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)構(gòu)成如圖 2 所示。


圖 2 數(shù)控機(jī)床控制系統(tǒng)框架


     1.2 伺服系統(tǒng)
  
     滑軌機(jī)器人的機(jī)械手在進(jìn)行零件取放的過(guò)程中,需要運(yùn)行平穩(wěn)、取放精度高,因此要求取件的伺服控制系統(tǒng)具有極高的控制精度和控制平穩(wěn)性,不能存在丟步現(xiàn)象。傳統(tǒng)脈沖式伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)雖然結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、造價(jià)較低,但其控制穩(wěn)定性較差,因此在經(jīng)過(guò)對(duì)比后選擇了總線式伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),該伺服系統(tǒng)可以通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)接口和控制模塊相連接,保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)木_性和高速傳輸需求。總線式伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu)如圖 3 所示。


圖 3 伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖

     1.3 電機(jī)選擇
  
     目前各驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)在選型時(shí)一般優(yōu)先選擇步進(jìn)電機(jī),但步進(jìn)電機(jī)在工作中容易出現(xiàn)丟步現(xiàn)象,將導(dǎo)致取料系統(tǒng)的定位偏差,影響數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行安全性。因此在綜合對(duì)比后選擇了交流伺服電機(jī)作為該上下料控制系統(tǒng)的驅(qū)動(dòng)裝置,提高上下料系統(tǒng)在工作中的精確性和運(yùn)行平穩(wěn)性。
  
     2、上下料控制原理
  
     該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在工作中直接對(duì)滑軌機(jī)器人進(jìn)行控制,通過(guò)在 X 軸上的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)機(jī)械手運(yùn)行,然后利用Z 軸的移動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)械手對(duì)物料的抓取或者釋放。
  
     為了滿足滑軌機(jī)器人和數(shù)控機(jī)床聯(lián)動(dòng)運(yùn)行的控制需求,需將兩者的控制和通信系統(tǒng)進(jìn)行改造,設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化的 I/O 接口,并聯(lián)所需的信號(hào)與控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn) I/O 數(shù)據(jù)通信。在進(jìn)行上下料運(yùn)行控制時(shí),控制中心首先獲取數(shù)控機(jī)床的運(yùn)行狀態(tài)信息,對(duì)其下一階段的運(yùn)行情況進(jìn)行判斷,然后提前發(fā)出控制信息給滑軌機(jī)器人,使滑軌機(jī)器人提前準(zhǔn)備好上料或者下料,從而實(shí)現(xiàn)上下料動(dòng)作和機(jī)床加工情況的無(wú)縫銜接,提高機(jī)床在工作時(shí)的運(yùn)行效率。該自動(dòng)上下料控制邏輯如圖 4 所示。


圖 4 數(shù)控機(jī)床自動(dòng)上下料控制邏輯示意圖


     3、應(yīng)用現(xiàn)狀分析
  
     以 CKD6180D 數(shù)控機(jī)床為例[9],對(duì)其進(jìn)行自動(dòng)化上下料系統(tǒng)改造,然后對(duì)其應(yīng)用前后的狀態(tài)進(jìn)行對(duì)比結(jié)果如表 1 所示。

表 1 不同上下料方式對(duì)比
 
  

     由實(shí)際驗(yàn)證結(jié)果可知,采用新的自動(dòng)上下料系統(tǒng)后,每個(gè)工件的平均上下料時(shí)間降低了 57.1%,由于實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化生產(chǎn),因此能夠顯著延長(zhǎng)數(shù)控機(jī)床的生產(chǎn)時(shí)間,其每天的產(chǎn)能比采用人工生產(chǎn)提升了 2.6倍,因定位不精確而導(dǎo)致的不合格品的數(shù)量則降低了83.3%。由于采用了精準(zhǔn)定位模式,因此每個(gè)零件的平均定位精度比優(yōu)化前提升了 95%,而由于定位不精確而導(dǎo)致的工件異常數(shù)量則比優(yōu)化前降低了 99.5%。因此,通過(guò)實(shí)際應(yīng)用分析,新的數(shù)控機(jī)床自動(dòng)上下料系統(tǒng),不僅能夠顯著提升數(shù)控機(jī)床的工作效率,而且能夠有效降低其在工作過(guò)程中的異常率,極大地提升了工廠的生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)性,因此具有極大的應(yīng)用推廣價(jià)值。
  
     4、結(jié)論
  
     1)機(jī)床上下料控制系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu)包括了控制器、伺服系統(tǒng)、交流電機(jī)、各類傳感器等,能夠顯著提升其控制可靠性。
     2)總線式伺服驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可以通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)接口和控制模塊相連接,從而保證了數(shù)據(jù)傳輸?shù)木_性和高速傳輸?shù)目煽啃浴?/font>
     3)該機(jī)床上下料控制系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)物料的自動(dòng)取放,將機(jī)床生產(chǎn)效率提升了 2.6 倍,將因定位不精確而導(dǎo)致的工件異常數(shù)量降低 99.5%。
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