昆山嘉尼赫機(jī)械有限公司廖筌進(jìn)
前不久,一段乒乓球前國(guó)手張怡寧9:0時(shí)讓了一球給福原愛的視頻在社交媒體上廣為流傳。因?yàn)閷?shí)力太過(guò)強(qiáng)勁,張怡寧被球迷親切地稱為乒界“大魔王”。巧合的是,我們今天介紹的企業(yè)——臺(tái)灣鍵和,同樣實(shí)力不俗,因?yàn)樵谀ゴ残袠I(yè)深耕34年,它也被稱為“大磨王”。在昆山嘉尼赫,這家臺(tái)灣鍵和在大陸設(shè)立的唯一獨(dú)立子公司,業(yè)務(wù)部經(jīng)理廖筌進(jìn)愉快地接受了本刊記者的專訪。
產(chǎn)品,以市場(chǎng)為準(zhǔn)繩
廖總告訴記者,臺(tái)灣鍵和成立于1982年,而昆山嘉尼赫則是在2010年正式拿到營(yíng)業(yè)執(zhí)照。過(guò)去的五年里,業(yè)績(jī)逐年都在成長(zhǎng),目前的年銷售額在2000萬(wàn)人民幣左右。產(chǎn)品線涵蓋:無(wú)心磨床、直進(jìn)/斜進(jìn)圓筒磨床、雙主軸內(nèi)外圓磨床、立式磨床、中心孔磨床及各式自動(dòng)化送收料裝置。
“汽機(jī)車行業(yè)和腳踏車行業(yè)是鍵和在大陸的主要客戶群,另外3C電子產(chǎn)業(yè)、硬質(zhì)合金刀具和PCB鉆頭的研磨也會(huì)用到我們的產(chǎn)品。”廖總談到,磨床處在機(jī)加工行業(yè)的最后一環(huán),但也是至關(guān)重要的環(huán)節(jié),因?yàn)樗苯記Q定了加工零件的精度和光潔度。以汽車行業(yè)為例,以前的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱、減震器、曲軸等零部件在車銑加工之后便直接進(jìn)行裝配。但隨著消費(fèi)者對(duì)乘坐舒適性及降低噪音等方面的要求日益提高,現(xiàn)在的汽車零部件企業(yè)都會(huì)加上研磨這道工序。這種市場(chǎng)的變化,使得鍵和磨床迅速收獲了一大批忠實(shí)的用戶。像比亞迪汽車、上海大眾汽車、重慶的長(zhǎng)安汽車,杭州的萬(wàn)向集團(tuán),都選擇了與嘉尼赫合作。特別值得一提的是,TRW集團(tuán),它是一家全球跨國(guó)企業(yè),主要做氣門閥供應(yīng)給北京寶馬、北京奔馳及重慶長(zhǎng)安福特。可以想象,它對(duì)磨床加工精度和穩(wěn)定性的要求一定很高。能夠俘獲這樣企業(yè)的“芳心”,也從側(cè)面證明了鍵和磨床的魅力。
不僅如此,在腳踏車行業(yè)赫赫有名的捷安特,同樣也是鍵和的用戶。“捷安特的花鼓、腳踏板軸、扦插管等配件,很多都需要我們的機(jī)床來(lái)研磨。你想一輛頂級(jí)的腳踏車要賣到好幾萬(wàn)人民幣,它必定是經(jīng)過(guò)精雕細(xì)作的一件藝術(shù)品。”廖總自豪地介紹說(shuō)。
服務(wù),真誠(chéng)做好售后
在機(jī)床行業(yè),如果將產(chǎn)品比作企業(yè)的“左膀”,那么服務(wù)無(wú)疑就是其“右臂”。對(duì)此,廖筌進(jìn)和他的嘉尼赫深有感觸。
作為臺(tái)灣鍵和在大陸的唯一子公司,嘉尼赫并不承擔(dān)研發(fā)和組裝任務(wù),而是把更多的精力放在了為客戶提供售前和售后服務(wù)。“磨床的技術(shù)門檻較高,車床可以模組化組裝,但是磨床必須通過(guò)人力合配來(lái)做調(diào)校工作,才能保證它的精度。所以嘉尼赫銷售的磨床都是從臺(tái)原裝進(jìn)口而來(lái)的。”廖總對(duì)記者的這番解釋,也同樣反復(fù)出現(xiàn)在跟客戶的售前溝通中。不難理解,消費(fèi)者都希望磨床能夠是臺(tái)灣的品質(zhì),但服務(wù)的成本和實(shí)效性能夠本地化。為此,嘉尼赫在整合資源與落實(shí)日常管理外,透過(guò)改善流程的推動(dòng),達(dá)到降低售服次數(shù)的目標(biāo)。 “對(duì)客戶而言,效率就是金錢。我們的服務(wù)團(tuán)隊(duì)中,常駐的臺(tái)干有兩位,大陸員工有五位,同時(shí)針對(duì)特殊機(jī)種的售后支持也會(huì)派更專業(yè)的人,盡量先在電話里幫對(duì)方排除故障,如果不行,近到上海大眾嘉定工廠,遠(yuǎn)到比亞迪的廣州工廠,派去的服務(wù)人員兩天內(nèi)也一定可以解決。”廖總?cè)缡钦f(shuō)。
這種真誠(chéng)的服務(wù)換來(lái)的是客戶的持久信任。以浙江雙環(huán)齒輪股份有限公司為例,這家專業(yè)生產(chǎn)汽車齒輪、摩托車齒輪及平縫機(jī)螺旋傘齒的股份制企業(yè),目前已成為我國(guó)摩托車齒輪生產(chǎn)規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的企業(yè)之一。早在2011年嘉尼赫創(chuàng)立伊始,它就購(gòu)買了3臺(tái)鍵和的磨床。廖總回憶說(shuō),“由于雙環(huán)齒輪在玉環(huán),離昆山很近,一旦磨床出現(xiàn)故障,我們可以在第一時(shí)間幫他們排除。這是對(duì)方選擇我們的重要原因。而且已經(jīng)成為了嘉尼赫的‘回頭客’,現(xiàn)在每年都會(huì)采購(gòu)6-8臺(tái)左右。”
創(chuàng)新,腳步從未停歇
回首2015年,全球機(jī)床行業(yè)都處在一種低位運(yùn)行的狀態(tài),不少企業(yè)都在“開源節(jié)流”中選擇了后者,但廖筌進(jìn)卻表示“產(chǎn)品的創(chuàng)新才是企業(yè)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)萎靡的突破口。”
對(duì)嘉尼赫而言,產(chǎn)品創(chuàng)新的底氣源自臺(tái)灣總公司占到員工總數(shù)1/5的研發(fā)人員,他們?cè)?015年推出的最新產(chǎn)品——JHD-1503CNC雙主軸內(nèi)外圓磨床,是運(yùn)用直進(jìn)斜砂進(jìn)刀,再加上內(nèi)圓研磨而成具雙主軸研磨功能的精密磨床,一次夾取便可進(jìn)行內(nèi)外圓與端面研磨,只要一機(jī)就可加工完成,不僅可提高研磨精度,而且可減少機(jī)臺(tái)采購(gòu)成本,進(jìn)一步大幅降低人力成本與建置廠房的支出,是一部可大幅提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的加工研磨設(shè)備,可廣泛應(yīng)用于汽機(jī)車零配件及精密齒輪軸類的研磨加工上。
除了持續(xù)投入產(chǎn)品研發(fā),臺(tái)灣鍵和也力求在自動(dòng)化和綠色節(jié)能兩方面向世界潮流看齊。“工業(yè)4.0的內(nèi)核就是為了應(yīng)對(duì)人力資源的短缺,因此搭載了桁架或者多關(guān)節(jié)機(jī)器人的磨床一定會(huì)被越來(lái)越多的客戶青睞。還有環(huán)保也很重要,我們除了為機(jī)床加配油霧回收過(guò)濾裝置,還提前超越法規(guī),使用了IE2節(jié)能馬達(dá),同時(shí)很多電器用的也都是低耗能的產(chǎn)品。”采訪最后,廖總還向記者透露,在今年11月份召開的TMTS2016臺(tái)灣國(guó)際工具機(jī)展會(huì)上,鍵和會(huì)有兩款新產(chǎn)品亮相,一款外圓磨一款無(wú)心磨,請(qǐng)大家可以拭目以待。
記者手記
同樣來(lái)自臺(tái)灣的音樂(lè)人李宗盛在那首著名的《陰天》里寫到“開始總是分分鐘都妙不可言,誰(shuí)都以為熱情它永不會(huì)減。”這句描寫愛情里男女關(guān)系的歌詞如果拿來(lái)形容磨床企業(yè),同樣恰切。誠(chéng)如廖筌進(jìn)所言,磨床需要的是持之以恒的耐心研發(fā),由于無(wú)法做到車床、加工中心那樣模組化組裝,迅速得到投資回報(bào),磨床在臺(tái)灣仍然是很多大財(cái)團(tuán)不愿意染指的行業(yè)。可即便如此,鍵和、榮光、大光長(zhǎng)榮、主新德這樣的業(yè)界佼佼者,還是讓臺(tái)灣磨床可以在今天比肩日本品牌,并且向德國(guó)瑞士高端品牌看齊。個(gè)中原因,很值得在中國(guó)唯秦川一家獨(dú)大的內(nèi)地磨床同行們反思。
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