欧美高清成人,国产精品国产三级国产aⅴ9色 ,天天色图

您現在的位置：磨床網> 技術前沿>活塞環斜端面全自動磨床的設計

活塞環斜端面全自動磨床的設計

2017-3-9 來源：重慶理工大學機械工程學院作者：胡榮麗馮文杰李秀陽原海波

摘要:主要闡述了梯形活塞環斜端面全自動磨床的設計，該設計具有工件自動上下料、復合加工、自動對刀、自動理料的特點，大大提高了梯形活塞環的加工效率和精度。

關鍵詞:活塞環斜端面;磨床;自動化

活塞環在發動機中的工作環境十分復雜和惡劣，它不但承受著燃燒室燃料燃燒所產生的高溫，也承受著上下往復運動所產生的機械負荷。如果活塞環在加工中存在尺寸誤差或者瑕疵，將會嚴重影響其工作甚至損壞發動機。

活塞環的斜端面可將環槽中的積碳排出，有效防止環結膠卡死，向上運動能有效布油，向下運動能有效刮油?；钊h斜端面是一種應用于高速、大功率、高負荷發動機上的優秀結構。其尺寸參數如圖 1，材料為球墨鑄鐵，硬度 100 ～ 112 HＲB，表面粗糙度Ｒa≤0． 4μm ，斜端面平面度≤0． 003 mm ，要求活塞環在上下料和加工的過程中外圓和端面都不得有擦傷的痕跡。

1.設計思路

活塞環是一種生產量大、質量要求高的產品，為此我們設計了如圖 2 所示的活塞環斜端面全自動磨床，該機床主要由上下料滑臺、工件頭架、自動理料裝置和復合加工滑臺 4 大部件組成。

活塞環屬于薄壁小型零件，目前我國大部分此類零件的加工都存在上下料繁瑣、加工精度差的不足。為此在此設計中，我們將上料、夾裝、下料、理料全自動化，最大限度地減少人為因素造成的誤差同時大大降低勞動強度，提高了加工效率。

首先，由推料氣缸帶動分料收圓推桿將工件分料收圓并定于 V 形定位槽內，然后送料氣缸推動送料滑臺，同時，頭架位移伺服電動機帶動工件頭架滑臺朝縱導軌方向移動。當送料滑臺的上料板上的活塞環( 工件) 移動至與工件頭架上的工件定位裝置相對應時，通過推拉氣缸帶動支撐板轉動，使上料板翻轉后工件能夠與工件頭架上定位盤上的定位孔正對。此時，上料翻轉氣缸推動上料板翻轉，當工件與定位盤上的定位孔正對后，上料推環氣缸啟動，將工件推入定位盤上的定位孔內。同時，電磁吸盤通電，將工件緊緊吸附在定位盤上，從而實現將工件安裝到工件頭架上并定。之后，上料板復位，送料氣缸帶動送料滑臺回到初始位置。

再次，位移伺服電動機帶動滾珠絲杠副推動復合加工滑臺移動，直至加工滑臺上的刀頭與工件的內側面位置相對應，這時，直線電動機推動刀頭，直至刀頭與工件內側面接觸，通過工件頭架帶動工件轉動，實現車削加工。車削過程中，頭架驅動電動機帶動軸管轉動，軸管帶動定位盤及工件轉動，同時，頭架位移伺服電動機帶動工件頭架滑臺微量移動，從而完成工件斜端面的車削加工。車削加工完成后，位移伺服電動機通過滾珠絲杠副繼續推動復合加工滑臺移動，直至砂輪與工件端面接觸后，通過磨削電動機帶動砂輪轉動，同時由于工件頭架帶動工件轉動，從而實現工件斜端面的磨削加工。加工完成后，復合加工滑臺回位。

最后，送料滑臺重新上料后朝復合加工臺方向移動，當下料桿與工件正對時，下料推環氣缸通過下料推爪將工件推出，套入下料桿上。然后，通過下料旋轉氣缸帶動下料桿轉動，當下料桿套有工件的一端進入導向桿上的通槽時，工件滑入導向桿，并通過導向桿的導向移動至理料桿和存料桿上。此時，理料桿在理料電動機的帶動下轉動，使工件的缺口與理料桿正對，進而使工件從理料桿上落下，僅套在存料桿上，并沿存料桿移動至存料桿的另一端，實現工件的理料。而同時，上料板上的工件在送料滑臺的帶動下，其位置與工件頭架的工件定位裝置相對應。

重復上述過程，實現工件斜端面的連續自動加工。

2.自動上下料滑臺

由于工件是薄壁件且加工要求快速有效，所以進行自動上料裝置的設計是非常必要的。如圖 3 所示通過 V 形槽與分料收圓推桿將由料筒落下的工件收圓于工裝夾具中并由上料滑臺送至上料工位，90°垂直翻轉臺旋轉 90°，斜度旋轉臺旋轉工件斜面角度 7°，使工件的軸線與工件頭架的回轉軸線重合，并由固定于翻轉臺上的上料推環氣缸將工件推入工件頭架中并由電磁吸盤吸緊。90°垂直翻轉臺和斜度旋轉臺的旋轉運動都是通過氣缸驅動，死擋定位，快捷可靠。工件加工完成后將上下料滑臺送至下料工位，由旋轉接料桿將由推爪推出的工件下料轉移至理料機構進行整理，以便更便捷地進行下一道工序的加工。

3.復合加工滑臺

采用先車后磨的加工工藝，不但減小了磨削量避免磨削燒傷，而且車削之后磨削切入面的形狀能更好地延長砂輪的壽命。采用直線電動機驅動車刀，利用傳感器測量車刀與工件之間的距離來調整頭架的位置，從而減小了頭架的定位誤差，進一步提高了工件的加工精度。