山崎馬扎克開發(fā)出金屬3D打印+切削加工的復(fù)合加工機(jī)INTEGREX i AM
2014-10-17 來源： 作者：
山崎馬扎克公司（總部：日本愛知縣大口町）開發(fā)出了將金屬3D打印機(jī)的積層造型與加工中心的切削加工融合于一體的加工機(jī)“INTEGREX i AM”系列。該公司將在2014年10月30日～11月4日于東京有明國際會(huì)展中心舉行的“日本第27屆機(jī)床展”上展出該產(chǎn)品，同時(shí)開始銷售。
主軸上安裝的積層造型噴嘴（熔覆頭）可自動(dòng)更換，收放在刀塔中。設(shè)想根據(jù)造型形狀、加工條件及金屬粉末材料的種類等區(qū)別使用不同的熔覆頭。最初準(zhǔn)備了高速造型用熔覆頭和高精度造型用熔覆頭兩種。另外，該加工機(jī)還配備了裝卸金屬粉末供給通道的多支管平臺(tái)裝置（Manifold Docking）。
該復(fù)合加工機(jī)采用這種積層造型方式制作接近最終產(chǎn)品的形狀（近凈成型），然后利用切削加工來進(jìn)行高精度的精加工。通過區(qū)分使用積層造型和切削加工，可實(shí)現(xiàn)高效率的小批量生產(chǎn)，縮短加工時(shí)間，減少材料準(zhǔn)備的前導(dǎo)時(shí)間，壓縮半成品庫存。由于實(shí)現(xiàn)了異種金屬接合，還有助于徹底改進(jìn)部件設(shè)計(jì)及加工工序。尤其是在用于航天、能源及醫(yī)療等領(lǐng)域的材料單價(jià)高的難切削部件方面，有望獲得出色的效果。
山崎馬扎克今后打算在自己公司的生產(chǎn)設(shè)備中采用INTEGREX i AM，并對(duì)外提供運(yùn)用該復(fù)合加工機(jī)的制造方案。（記者：中山 力，《日經(jīng)制造》）
投稿箱：
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進(jìn)行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
如果您有機(jī)床行業(yè)、企業(yè)相關(guān)新聞稿件發(fā)表，或進(jìn)行資訊合作，歡迎聯(lián)系本網(wǎng)編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
更多相關(guān)信息
業(yè)界視點(diǎn)
| 更多
行業(yè)數(shù)據(jù)
| 更多
- 2025年1月 新能源汽車銷量情況
- 2024年12月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年12月 基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年12月 軸承出口情況
- 2024年12月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年12月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年11月 金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年11月 分地區(qū)金屬切削機(jī)床產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年11月 軸承出口情況
- 2024年11月 基本型乘用車（轎車）產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年11月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
- 2024年11月 新能源汽車銷量情況
- 2024年10月 新能源汽車產(chǎn)量數(shù)據(jù)
博文選萃
| 更多
- 機(jī)械加工過程圖示
- 判斷一臺(tái)加工中心精度的幾種辦法
- 中走絲線切割機(jī)床的發(fā)展趨勢(shì)
- 國產(chǎn)數(shù)控系統(tǒng)和數(shù)控機(jī)床何去何從？
- 中國的技術(shù)工人都去哪里了？
- 機(jī)械老板做了十多年，為何還是小作坊？
- 機(jī)械行業(yè)最新自殺性營銷，害人害己！不倒閉才
- 制造業(yè)大逃亡
- 智能時(shí)代，少談點(diǎn)智造，多談點(diǎn)制造
- 現(xiàn)實(shí)面前，國人沉默。制造業(yè)的騰飛，要從機(jī)床
- 一文搞懂?dāng)?shù)控車床加工刀具補(bǔ)償功能
- 車床鉆孔攻螺紋加工方法及工裝設(shè)計(jì)
- 傳統(tǒng)鉆削與螺旋銑孔加工工藝的區(qū)別