伊薩推出EXATON 19.9.NB HF 含鈮高鐵素體焊絲
2021-12-9 來源：伊薩 作者：-
有效防止不銹鋼埋弧焊多道焊中裂紋的產生
Exaton 19.9 Nb HF 是一款 300 系列奧氏體鋼埋弧焊焊絲，該焊絲添加了鈮，且提高了鐵素體含量，可進一步改善高溫下焊縫熔敷層的機械性能。
中國上海，2021年12月9日 —— 近日，全球領先的焊接與切割解決方案供應商伊薩推出全新的Exaton 19.9.Nb HF焊絲（標準 AWS A5.9: ER347 和 EN ISO 14343-AS 19 9 Nb）。它是一款300系列奧氏體鋼埋弧焊絲，添加了鈮元素，且提高了鐵素體含量，可進一步改善高溫條件下焊縫熔敷層的機械性能。該焊絲非常適合用于壓力容器上的不銹鋼應用工況（例如：需要堆焊修復的部件）及其他需要進行多道焊的厚板工況（例如：進行縱向焊接的管道廠）。
“隨著磷、硫等雜質含量的增加，提高鐵素體含量有助于防止焊接裂紋，尤其是在多道焊中，”伊薩全球產品經理 Paolo Torchiana 表示。
高溫延展性的缺乏所導致的熱裂紋，通常是因為金屬中的硫和磷等雜質形成了一層晶間液膜。這些雜質元素結合形成低熔點化合物，從而降低了內聚力。反過來，晶界之間缺乏內聚力，會在焊縫收縮時產生拉伸應力的牽引下引發裂紋。為解決這種情況，高鐵素體焊絲應運而生。鐵素體為體心立方晶體結構，與奧氏體的面心立方晶體結構正好相反。體心立方晶體結構使得雜質元素在不銹鋼中擴散得更快。從根本上說，鐵素體是通過吸收雜質元素來減少液膜，從而限制了裂紋的產生。此外，在不銹鋼焊材中添加鈮通常可以形成碳化物沉淀，從而產生有益的彌散硬化效果 - 在較高溫度下強化焊縫金屬。
“通過添加鈮并提高鐵素體含量，我們設計出一種焊材，它可以為我們的客戶節省因焊接缺陷而導致返工的時間和成本，”Torchiana 繼續說道，“我們的 Exaton 19.9.Nb HF 焊絲的化學成分專為有潛在焊后熱處理需求的嚴苛應用工況而設計。”
還可以通過降低熱量輸入（例如，采用伊薩的集成冷絲 （ICE） 工藝）、使用具有較大凹槽半徑的接頭、避免凹形焊道及使用對鐵素體進行控制的焊材來防止熱裂紋的產生。
“當您的應用需要更高的熱量輸入和更小的凹槽半徑時，使用鐵素體含量較高的奧氏體焊材將大大提高焊接效果，”Torchiana 指出。 Exaton 19.9.Nb HF 的 FN（WRC-92/12）deLong 含量為 13%，標準鈮含量為 0.7%。
Exaton 19.9 Nb HF有 2.4 毫米和 3.2 毫米兩種直徑可供選購，可選包裝有 25kg盤絲和 280kg 桶裝。推薦使用 Exaton 15W 焊劑，但也可搭配其他焊劑使用。
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如果您有機床行業、企業相關新聞稿件發表，或進行資訊合作，歡迎聯系本網編輯部， 郵箱：skjcsc@vip.sina.com
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