淺議普通車床數(shù)控化改造與實(shí)踐
2017-6-13 來源：河源技師學(xué)院 作者：謝衛(wèi)國
摘要：隨著我國工業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程日益加快，機(jī)電一體化產(chǎn)品應(yīng)運(yùn)而生，其中數(shù)控機(jī)床在我國機(jī)械制造的過程中發(fā)揮出了巨大的作用，其不僅能夠從根本上提高生產(chǎn)效率，還能夠提高產(chǎn)品的質(zhì)量，降低產(chǎn)品制造成本。但是，由于我國一部分小型企業(yè)并沒有普及數(shù)控車床，進(jìn)而阻礙了我國數(shù)控技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，必須要對(duì)普通車床進(jìn)行數(shù)控化改造和實(shí)踐，才能夠進(jìn)一步促進(jìn)我國社會(huì)的發(fā)展。本文主要講述了數(shù)控改造的優(yōu)點(diǎn)和意義，普通機(jī)床數(shù)控改造過程中主要改造的機(jī)械部件以及普通車床數(shù)控改造的主要技術(shù)。
關(guān)鍵詞：車床；數(shù)控化；改造
隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，機(jī)械產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度越來越快，隨著信息技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展，進(jìn)一步促進(jìn)了我國數(shù)控機(jī)床的發(fā)展。但是，由于我國數(shù)控機(jī)床的總量并不多，與國外發(fā)達(dá)國家相比依然具有一定的差距，必須要對(duì)普通機(jī)床進(jìn)行數(shù)字化改造和實(shí)踐，才能夠提高我國生產(chǎn)力。
一、數(shù)控改造的優(yōu)點(diǎn)和意義
數(shù)控機(jī)床主要制造柔性制造、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)以及敏捷制造等先進(jìn)制造技術(shù)，其直接影響到國家發(fā)展的戰(zhàn)略地位。數(shù)控系統(tǒng)可以分為多個(gè)形式，目前比較常見的包括開環(huán)、半閉環(huán)以及閉環(huán)等形式，其中開環(huán)具有較好的穩(wěn)定性、環(huán)境適應(yīng)性比較強(qiáng)以及造價(jià)比較低等優(yōu)點(diǎn)。閉環(huán)定位精度和重復(fù)定位的精度比較高，但是其造價(jià)會(huì)比較昂貴。隨著我國科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，數(shù)控技術(shù)得到了進(jìn)一步的推廣和應(yīng)用，已經(jīng)成為我國當(dāng)今時(shí)代機(jī)制制造業(yè)不可或缺的重要組成部分。數(shù)控改造主要就是指對(duì)一些普通機(jī)床的某些部位進(jìn)行一定的改造，配置相應(yīng)的數(shù)控裝置，進(jìn)而能夠提高機(jī)床的數(shù)控加工能力，其主要目的就是提高資本的利用效率，改造閑置的舊設(shè)備。為了能夠提高生產(chǎn)效率以及能夠保障技術(shù)等級(jí)比較低的工人也可以加工高質(zhì)量的產(chǎn)品零件以及提高生產(chǎn)效率而進(jìn)行的數(shù)控改造。
二、數(shù)控改造中主要機(jī)械部件改裝
1. 滑動(dòng)導(dǎo)軌副
數(shù)控車床不僅具有較高的導(dǎo)向精度和工藝之外，還必須要具有良好的耐磨擦以及耐磨損的性能，進(jìn)而能夠有效的減少因?yàn)槟Σ磷枇Χ霈F(xiàn)的死區(qū)。必須要保障其具有足夠的剛度，進(jìn)而來減少導(dǎo)軌變形對(duì)加工精度的影響，具有科學(xué)、合理的導(dǎo)軌防護(hù)和潤(rùn)滑裝置。
2. 齒輪副
普通機(jī)床的齒輪主要集中到主軸箱以及變速箱內(nèi)，為了能夠保障其精度，數(shù)控機(jī)床的齒輪精度等級(jí)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于普通機(jī)床，從結(jié)構(gòu)上來講，必須要達(dá)到無間隙傳動(dòng)，所以，在進(jìn)行改造的時(shí)候，機(jī)床主要齒輪必須要滿足數(shù)控機(jī)床的基本要求，從根本上保障其加工精度。
3. 安全防護(hù)
普通機(jī)床在進(jìn)行數(shù)控改造的時(shí)候必須要以安全為前提，在進(jìn)行改造的時(shí)候必須要結(jié)合實(shí)際情況采取相應(yīng)的防護(hù)措施，比如滾珠絲杠副就是精密元件，在進(jìn)行工作的時(shí)候必須要嚴(yán)格的遵守相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行灰塵的防護(hù)，尤其是切屑和硬砂粒進(jìn)入到滾道。在拖板與滑動(dòng)軌道接觸的時(shí)候必須要密封好，避免硬質(zhì)顆粒狀異物進(jìn)入到滑動(dòng)面而損傷到導(dǎo)軌。
三、普通機(jī)床數(shù)控化改造技術(shù)
1. 改造方案的確定
普通機(jī)床在進(jìn)行數(shù)控化改造的時(shí)候，必須要嚴(yán)格的按照相關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)對(duì)機(jī)床進(jìn)行檢查，確認(rèn)機(jī)床改造之后的主要用途，從而才能夠明確改造目標(biāo)，隨后才能夠明確改造的主要方案。升級(jí)改造數(shù)控機(jī)床的時(shí)候，主要就是對(duì)電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，其機(jī)械系統(tǒng)改造比較少，其主要就是針對(duì)故障率高以及系統(tǒng)老化等原因進(jìn)行升級(jí)改造，從而到達(dá)提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量的目的。
2. 改造機(jī)械系統(tǒng)
普通機(jī)床在進(jìn)行數(shù)控化機(jī)械系統(tǒng)改造的時(shí)候，其改造項(xiàng)目比較多，為了能夠提高普通機(jī)床的耐磨性以及靜剛度，往往會(huì)選擇軸承鋼淬硬制成導(dǎo)軌來完成升級(jí)改造工作，其主要原因就是因?yàn)槠胀C(jī)床在進(jìn)行鑄鐵床身上直接加工導(dǎo)軌的時(shí)候，隨著時(shí)間的推移，逐漸的會(huì)出現(xiàn)磨損的現(xiàn)象，進(jìn)而會(huì)直接影響到加工精度，在改造完成之后，能夠?qū)?dǎo)軌粘貼緊固到鑄鐵床上。為了能夠傳動(dòng)鏈縮短，對(duì)普通機(jī)床的傳動(dòng)鏈進(jìn)行改造，往往會(huì)選擇自動(dòng)換刀裝置，增加輔助功能部件，比如分度工作臺(tái)以及回轉(zhuǎn)工作臺(tái)等。普通機(jī)床改造完成之后，必須要做好清潔保養(yǎng)工作，并且做好較大的修復(fù)和更換工作。
3. 數(shù)控系統(tǒng)選型及設(shè)計(jì)
普通機(jī)床在進(jìn)行數(shù)控化改造的時(shí)候，其最為重要的核心內(nèi)容就是對(duì)數(shù)控系統(tǒng)的選型以及安裝，由于我國已經(jīng)停止了一些早期型號(hào)的數(shù)控系統(tǒng)電氣備件，在進(jìn)行改造的時(shí)候，只能對(duì)老系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)改造，結(jié)合實(shí)際情況，來選擇科學(xué)、先進(jìn)的數(shù)控系統(tǒng)。隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，我國工業(yè)現(xiàn)代化進(jìn)程日益加快，對(duì)于數(shù)控機(jī)床的功能要求越來越高，必須要不斷的結(jié)合新技術(shù)和實(shí)際情況不斷的完善和創(chuàng)新數(shù)控機(jī)床技術(shù)，才能夠不斷的改造普通車床，從根本上提高設(shè)備的可靠性和安全性，從而提高我國的競(jìng)爭(zhēng)能力，實(shí)現(xiàn)我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)性發(fā)展。
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