齊重25米數(shù)控重型立式銑車床通過驗(yàn)收
2017-12-8 來源：轉(zhuǎn)載 作者：-
根據(jù)工信部04專項(xiàng)辦的安排，2017年11月25-26日，齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司牽頭承擔(dān)的04專項(xiàng)“數(shù)控立柱移動(dòng)立式銑車床”課題，在用戶現(xiàn)場通過了驗(yàn)收。
該課題由齊重?cái)?shù)控裝備有限公司承擔(dān)，參加單位有清華大學(xué)和哈爾濱工業(yè)大學(xué)。課題開展了具有獨(dú)立高精度分度功能的超重超大型工作臺(tái)C軸結(jié)構(gòu)、工作臺(tái)靜壓導(dǎo)軌技術(shù)、閉環(huán)反饋技術(shù)、超重型大跨距高精度龍門架同步控制技術(shù)、剛度保證技術(shù)、超大型高精度橫梁加工工藝技術(shù)等研究，并進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，提出了提高本類機(jī)床可靠性和精度穩(wěn)定性的具體方法。機(jī)床主要技術(shù)參數(shù)指標(biāo)達(dá)到：最大加工直徑Φ25000mm，最大加工高度6000mm，最大工件重量550t，工作臺(tái)直徑Φ10000mm，工作臺(tái)徑向跳動(dòng)0.02mm，圓柱0.02/300mm，C軸分度精度±5″，其可靠性和精度穩(wěn)定性等技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平。
該機(jī)已在重慶水輪機(jī)廠有限責(zé)任公司投入使用，主要用于大型水輪機(jī)轉(zhuǎn)輪、下機(jī)架中心體等零件的加工，工件一次裝卡能夠完成車、銑、鉆、鏜、攻絲等工序的加工。該機(jī)床可靠性和加工效率高，滿足用戶對(duì)大型零件的機(jī)械加工需求，為其帶來了顯著經(jīng)濟(jì)效益，并已成為該公司超大、超重型零件精密加工的重點(diǎn)把關(guān)設(shè)備。
該機(jī)是目前世界上加工直徑最大的雙柱立式車床，將廣泛應(yīng)用于深海鉆井平臺(tái)、大型飛機(jī)、重型船舶柴油機(jī)、百萬千瓦級(jí)核電設(shè)備、火電設(shè)備及大型水電設(shè)備、大型石油化工設(shè)備等大型工件的加工，是影響國計(jì)民生、國家安全的重要設(shè)備，無論對(duì)提升我國裝備制造業(yè)的整體水平，還是對(duì)促進(jìn)我國大型船舶和飛機(jī)制造業(yè)的發(fā)展都具有重大戰(zhàn)略意義。
通過該課題的實(shí)施，在齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司建立了超重型機(jī)床設(shè)備生產(chǎn)基地，吸收了一批高級(jí)技術(shù)人才，購置了先進(jìn)的工作站、模擬軟件和實(shí)驗(yàn)設(shè)備，具備了必須的軟硬件環(huán)境支撐條件和數(shù)控立柱移動(dòng)立式銑車床的研發(fā)能力及高端人才培養(yǎng)能力，能對(duì)設(shè)計(jì)和工藝中的應(yīng)用基礎(chǔ)技術(shù)、共性技術(shù)、關(guān)鍵核心技術(shù)問題進(jìn)行深入研究，為大型設(shè)備的開發(fā)提供了支撐條件。
在課題實(shí)施過程中形成的研發(fā)和制造能力，成為企業(yè)“重大裝備及國防裝備保障產(chǎn)業(yè)化基地”建設(shè)的一部分。形成超大超重型機(jī)床零件生產(chǎn)制造檢測能力、超重型龍門架同步控制試驗(yàn)檢測平臺(tái)、C軸控制補(bǔ)償試驗(yàn)平臺(tái)、超大型零件關(guān)鍵結(jié)合面試驗(yàn)平臺(tái)等多個(gè)中試平臺(tái)，提高了企業(yè)大型零件焊接、加工和相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)和制造能力。
該產(chǎn)品的研制成功，打破了國外在高端、重型數(shù)控設(shè)備上的技術(shù)壟斷和封鎖，其關(guān)鍵技術(shù)、加工工藝等已應(yīng)用在其它如數(shù)控立式車床、數(shù)控重型臥式車床、數(shù)控深孔鉆鏜床等重型機(jī)床上，對(duì)我國機(jī)床行業(yè)的發(fā)展起到積極作用。
（齊重?cái)?shù)控裝備股份有限公司）
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