利用數控車床進行蝸桿砂輪開槽應用
2020-5-14 來源: 長城汽車股份有限公司 河北省汽車工程 作者:姜小勇;陳永超
摘要:隨著齒輪精度及生產效率的不斷提高,齒輪磨齒工藝的應用越來越廣泛,隨之應用的蝸桿砂輪及數量越來越多。多數齒輪生產企業不具備蝸桿砂輪自行開槽業務,需依靠供應商完成,勢必增加砂輪的采購及運輸成本。同時蝸桿砂輪多少決定庫存及備貨成本,成品蝸桿砂輪備庫,會造成庫存金額劇增。為盡可能的降低生產成本,蝸桿砂輪開槽應用與方法逐步被各企業推廣。
關鍵詞: 磨齒;蝸桿砂輪;齒輪;降成本;庫存
0 引言
利用數控車床實現蝸桿砂輪開槽,減少成品砂輪的儲備數量。生產企業可將儲備單一的成品砂輪更改為儲備蝸桿砂輪毛坯,隨著生產的需求,進行蝸桿砂輪對應型號開槽業務。
1、 數控設備介紹
本文使用 CK7520C 進行蝸桿砂輪開槽介紹。
表 1 設備能力值

2、 夾具、刀具設計
①蝸桿砂輪利用端面壓緊的方式固定在芯軸上,芯軸裝夾方式由前后頂尖定位、卡爪加緊,為保證開槽精度需對砂輪安裝進行檢測,檢測砂輪徑向跳動小于等于0.5mm,蝸桿砂輪毛坯的裝夾如圖 1。
圖 1 砂輪毛坯裝夾

②刀片選用非標 V 型刀片焊接 PCD,PCD 的高度應大于蝸桿砂輪的槽高,刀尖圓角 R 小于等于對應金剛滾輪的頂部圓角,刀尖角度等于需求的壓力角 α,如圖 2。

圖 2 PCD 刀片

圖 3 刀桿
③刀桿選擇考慮設備 X 軸導軌護板與砂輪干涉問題,利用為避免 CK7520C 設備 X 軸導軌護板干涉,刀桿進行非標設計,如圖 3。
3 、蝸桿砂輪開槽參數計算

4 、加工程序編制
①因 CK7520C 數控車使用 FANUC 編程系統,Q 表示分度信息,如三頭蝸桿砂輪開槽時,主軸角度分度為120°,程序段如下:


②切削線速度在 25-35m/min,每刀的車削量要隨著深度的增加而減小,整體車削量在 1.5-0.1mm 間,車削形式如圖 4。

圖 4 車削接觸圖
5 、精度驗證
利用 CK7520C 數控車床,對卡帕磨齒機、萊斯豪爾磨齒機使用的砂輪進行開槽,并將砂輪裝機驗證精度,裝機后首次修整時間在 13-25min,滿足生產使用要求,測試結果見表 2。
表 2 測試結果

6、 結束語
通過以上方法設計及開槽的蝸桿砂輪滿足磨齒機使用,可利用數控車完成蝸桿砂輪開槽,降低各零件的成品砂輪儲備,降低成品砂輪的儲備數量及采購成本。
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